南昌护坡土工格室

产品特点：
1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
　　3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
　　4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
　　5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在**车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。

随着人们对土工格室特性的进一步了解，已经发现其具有其它土工材料土工布土工膜土工格栅土工模袋土工网等)**的优势，使其在诸多领域有着特的应用前景。[]风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于M由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内**路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。风沙地区路基用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。
在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)，这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型《周易》每一卦有六爻，即六个符号组成，六个符号由两部分组成，即上卦和下卦，上卦和下卦分别取八卦中的某一卦，一般原理存于具体事物中，而不是具体事物依存于一般原理，矛盾双方相反相成、相互转化，杂因纯起。即杂以成纯，变合常全。奉常以处变，则相反而固会其通杂和纯变和常相反相成对立， 二、施工组织方案 施工组织原则 为挂三维网基材喷播工程的顺利进行。组织施工的原则明确为（1）精心组织，合理安排。按期开工；（2）抓关键。攻难点，确保工期；（3）严格科学管理。

高强土工格室性能参数
高度(mm) 铆接距离(mm) 张开长度(mm) 张开宽度(mm) 板材抗拉强度(≥MPa) 延伸率(≤%) 铆接强度(≥KN/m)
50 500-800 12500 4000 150 15 15
100 500-800 12500 4000 150 15 15
150 500-800 12500 4000 150 15 15
200 500-800 12500 4000 150 15 15
80 500-800 12500 4000 150 15 15
高强土工格室产品用途；
广泛应用于陡坡防护以及公路、铁路、机场、码头等两侧地基加固工程，特别适用于风化的山林、沙漠及沼泽地等特定方向需受力加固的地质。

产品介绍：
土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。
性能特点：
1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损、化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。
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