产品介绍
单向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物经塑化挤出板材、冲孔、加热后纵向拉伸而成。
特点
单向拉伸塑料土工格栅具有较高的抗拉强度和拉伸模量。
用途
单向拉伸塑料土工格栅适用于修建铁路、公路、桥台、港口码头、挡土墙、堤坝加筋、边坡加固等工程,可大大提高承载能力,延长使用寿命,减少占地面积,施工方便,缩短工期,降低造价,大幅度减少维修费用。
施工方法
当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1、 设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、 平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略**出墙面范围。
3、 筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4、 墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、 墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
单向拉伸塑料土工格栅在堤坝中的使用,聚乙烯单向拉伸土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小。抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
采用焊接施工工艺,所以土工布铺设施工方便。土工格栅的价格,根据不同材质与强度大小进行区分,强度越高价格越贵,没有经过出厂强力实验的产品,负责人的厂家是不会出厂或者进行型号降低后出厂。土工格栅的质量决定着工程质量,土工格栅质量只是一个方面,像施工中使用填料的质量也会影响土工格栅作用的发挥。
2、 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
3、 单向土工格栅用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要**填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价20—50%。
4、 单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。
的认识,工程实际**前于理论研究。得到的安全系数偏保守。不能准确反映坝体抗震的安全性,单向土工格栅加筋层对防上路基有着明显的沉降作用。
玻璃纤维单向土工格栅在沥青覆盖层中的应用,高了沥青混凝土的抗拉强度,能够抵抗较大的拉应力而不造成破坏。此外,产生裂缝,裂缝产生区的应力过于集中,消散,裂缝不会再次成长为孔洞。